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乐橙app最新网址·36万买辆保时捷帕拉梅拉,开出去活塞敲缸叮叮当当,客户:不买了

2020-01-11 16:26:12   【浏览】394

乐橙app最新网址·36万买辆保时捷帕拉梅拉,开出去活塞敲缸叮叮当当,客户:不买了

乐橙app最新网址,哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的检测师,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。欢迎大家收看今天的检测趣事!

前天晚上猩猩我看到一个帖子,有人提问家用兼商务是买奔驰s级还是宝马7系好,或者其它的推荐?然后很多人支持s,7系的拥趸也不示弱,吵吵个不停!a8躲在墙角瑟瑟发抖!这时候有位大神来了一句,不是我针对谁,在座的各位都是渣渣!片刻之后,这位大神被群怼,你谁啊,哪来的键盘侠,你有车吗...这位大神一句话不说,甩出来一张照片,保时捷帕拉梅拉!随后很多人都不说话了,bba的帖子被保时捷砸场子了...

看到这里,猩猩我认认真真的回复了一下帖子,我说帕拉梅拉有保时捷跑车背书,给人的印象肯定比d级旗舰车高档一点儿,但是价格也是高了很多,保时捷车子没有不选配的,帕拉梅拉的落地价要远远超过官方价格,选配费用加上购置税,比如拿150万去买车,可以从容挑选低、中配奔驰s级,但150万可能还买不到标价97万的入门款帕拉梅拉,所以很多人选择买二手车。回完帖子,好多人给我点赞,猩猩我骄傲的点了一根芙蓉王,当键盘侠原来可以这么爽!

说曹操曹操就到,刚回完帖子一会儿,客服小姐姐就给我派来了任务,检测帕拉梅拉。嘿哟,这么神奇,难道客服小姐姐和我有心灵感应吗?嘿嘿!猩猩我要找机会请客服小姐姐吃饭!不过得先把任务完成。

和客户约了今天上午时间,一大早就来到了车行,见到了今天的主角。据美女销售说原车主就是在这里买的车,全程都是在4s店保养维修的,这次准备换车所以放店里卖的,全车没有事故,没有大毛病。这个谁知道呢,一般卖家都会说车子的各种好的,猩猩我只相信自己的眼睛。先来看一下车辆基本信息。

品牌车型:2010款保时捷panamera4

出厂日期:2011年2月

表显里程:67607km

新车售价:125.2万

卖家报价:36万

检测地点:开封

和客户沟通了手续和检测时间后开始搬砖。外观全车贴膜,车身上存在小的刮蹭磕碰,这些小的磕碰一般都是在路上被小石子给崩的,不是很严重,如果不仔细观察基本上看不到。

拿出工具检测车身漆面,此车大部分的漆面数值在350um左右,我们知道一般的漆面厚度在100多,而此车为什么这么厚呢?一个原因是因为贴膜,至于另一个原因吗,猩猩我在这里卖个关子,一会儿再告诉大家。

左后、右后翼子板,右前门、右后门漆面数值500多um,所以不用说这几个面喷漆修复是肯定的,不过好在没有发现比较严重的钣金喷漆。八年多的车子,全车漆面保护的真心不错。

前挡风玻璃的生产日期是2012年,滞后于车辆出厂日期,无疑是后期更换的。其他车玻璃的出厂日期都是2010年年底,而且玻璃的周围没有二次打胶的痕迹,可以判断均为原厂玻璃。

打开发动机舱盖,机舱内部还是比较干净规整的,卖相还是不错,不用想肯定是卖家清洗过了,八年多的车子,机舱的原始状态不可能这么干净。只是机舱内部怎么是墨绿色呢?外观明明是酒红色的呀,怎么回事呢?好吧是猩猩无知了,其实车子的原色是墨绿色的,后期改为酒红色,然后又贴的白色膜,这操作也是没谁了,那么这也是漆面数值300多的第二个原因。

这款帕拉梅拉搭载的是一台3.6l的自吸v6发动机,最大扭矩400n.m最大净功率为220kw,这样的车子跑起来可以秒杀现在市面上90%多的车子了。

机盖螺丝有拆卸拧动痕迹,一般拆卸机盖要么是喷漆要么是更换。到底是什么原因拆机盖呢,我们接着往下寻找线索。

发动机支架的固定螺丝已经花了,多次拆卸的痕迹很明显;曲轴固定螺丝一样拧动拆卸,点火线圈的固定螺丝也有拆卸痕迹,而且一个缺失一个破裂,难道发动机维修过?接着发现发动机其他附件的固定螺丝全部有拆卸痕迹,我们知道拆卸全部附件只有两种可能,一是更换发动机裸机;二就是大修。

电瓶寿命差,建议更换,如果车子出现启动困难或者无法启动,那十有八九就是需要更换电瓶了。刹车油含水量爆灯,涉及到安全问题,猩猩建议直接更换。

打开车门,内饰动感豪华,座椅磨损不严重,可以说成色很新。对于八年的车子来说,保护的这么好,猩猩我是有点不相信的,怎么看怎么像翻新过的。

主驾驶车窗下面的按键损坏,右侧后视镜电动调节有点迟钝,还有空调风量大小的调节不怎么好用,这些都不是大问题,不过砍价的时候可以派上用场。

接下来就是路试环节了,出于安全方面的考虑我们规定路试的时候不允许拍照,所以老司机飙车的画面,大家只能自己脑补了。先说启动的时候吧,直接启动不起来了,卖家说可能是展厅停放时间过久没有充电,于是就拿来了其他电瓶来带,还好车启动了,不过这发动机怠速的声音有点惨啊,上气不接下气,伴随着活塞敲缸的声音,车子算是动起来了。猩猩我的感觉就是车子随时可能会散架。卖家又说别听它声音跑起来没问题的,开了一小段,卖家试了急加速急减速,车子没出什么意外,就是声音听着不太正常,客户说还是去上架看底盘吧!

一脚油门到了修理店,把车子举高高,底盘就在我们眼前了,一眼看去相当平整。

车子四个悬挂部件的固定螺丝没有一点拧动拆卸的痕迹,看起来都是原厂部件。

发动机底部没有明显的油迹,但是分动箱这里却出现了渗油漏油的痕迹。这个维修起来就是个大问题了,发变需要一起落下来,不然没有下手的地方。

猩猩我正在检查底盘的时候,后台系统发来了车辆的维保记录,记录显示车辆存在调表,怪不得内饰翻新了;然后发动机存在大修记录。这就是卖家介绍的无拆无修吗?

到这里检测就全部结束了,最后对车子做一个总结:全车改色后贴膜,发动机大修,存在调表,目前发动机存在异常需要维修,分动箱渗油,八年的车子,整体车况不太理想。把客户拉到一个角落,猩猩我把车况详细的汇报给他,客户说,我去...什么玩意啊这是,卖家介绍的和你检测出来的差太多了!维修记录几十次???这车是中邪了吗?我笑着看客户,轿跑嘛,到谁手上都要狠造一下,买不买还是您决定!客户说,我肯定不买了,我怕我给造报废了!

跟卖家说了一下,我们便准备闪人了,卖家说这么高档的车,虽然有点儿小问题,36万还是够诚心了吧!你看同年份的车子其他地方卖多少,都是这个数,卖家伸出来四个指头。客户摇摇头,40万车况好的话我也可以接受,你这车后面修起来麻烦,还是算了,不要了。

离开后,我在地铁上思考,2010款的帕拉梅拉4当年落地至少在160万,目前二手车行情在37-49万,卖家36万的报价确实比较低。报价低意味着车况并不会太好,毕竟好货不便宜。在这里,猩猩我提醒各位读者,二手车市场水很深,买车的话,千万不能贪图便宜贸然入手,如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车最好找个懂车的朋友,帮你看看车况怎么样。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。各位看官老爷你们觉得我说的对吗?

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师胡猩猩,愿做您最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。感谢阅读,下期再见~

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